وزير النقل يتابع نقل البضائع والشاحنات عبر الخط العربى الرابط بين مصر والأردن والعراق
اجتمع الفريق كامل الوزير وزير النقل، مع إدارة شركة الجسر العربي للملاحة بمقر وزارة النقل بالعاصمة الادارية الجديدة، وذلك في إطار متابعة معدلات نقل البضائع والشاحنات عبر الخط العربي للنقل البري والبحري الرابط بين مصر والأردن والعراق، والذي تم تشغيله مع بداية الشهر الحالي.
واستعرض عدنان العبادلة مدير عام شركة الجسر العربي، بحضور اللواء جمال ابراهيم نائب مدير عام الشركة، الاجراءات التي اتخذتها الشركة لنجاح الخط ومميزاته، حيث يعتبر الأسرع في زمن الوصول والأقل تكلفة والأسهل في الاجراءات والفرص.
كما تم استعراض حجم النشاط في بداية التشغيل وقدرة الخط على الربط بين الأردن والعراق ودول الخليج العربي من خلال ميناء نويبع البحري الى الموانىء المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنها إلى السوق الأوروبية.
مسار الخط
وأكد الوزير، على الاهتمام الكبير الذي يوليه الرئيس عبدالفتاح السيسي والحكومة المصرية، للخط الجديد، مشيرا إلي أن الجانب المصري حريص على توفير وتقديم كافة اشكال الدعم للخط الجديد من خلال تسهيل الاجراءات وتشجيع الشركات والجهات المختلفة على استخدام الخط بالاتجاهين خاصة مع أهميته في نقل بضائع تجارة الخليج والعراق والأردن الى الدول الأوروبية والأمريكية مرورا بمصر وذلك من خلال الربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها بريا حاليا عبر سيناء من خلال طريق نويبع- طابا- النفق ومنها إلي موانئ العريش وشرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية، وهو المسار الذي يمثل الجزء البري من ممر طابا العريش اللوجيستي وذلك لاستغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والاوروبية والامريكية
جدير بالذكر أن تشغيل هذا الخط جاء بناء على التنسيق بين وزارة النقل المصرية ووزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الاستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة كما ياتي تشغيله في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح بتحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط ( بري – سككي – نهري – بحري ) وفي إطار الممر اللوجيستي طابا – العريش الجاري تنفيذه حالياً ضمن عدد 7 ممرات لوجيستية تنموية دولية متكاملة.
وقامت مصر بتعديل كافة التشريعات الجمركية اللازمة لتسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر خلال الدولة المصرية من خلال البنية الأساسية من موانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية كما قامت الوزارة بالانضمام الي اتفاقيات التير وفينا 1968 والتي تسهل بدخول الشاحنات الأجنبية للعبور داخل الأراضي المصرية في اقل وقت ممكن وذلك في اطار خطة تحويل مصر إلى مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات.
اقرأ أيضا:
وزير النقل ورئيس هيئة قناة السويس يبحثان مع شركة البحري السعودية التعاون في مجال النقل البحري
